Tag Archives: motogp

CAPITULO 129. MARTIN DESPEJA DUDAS MARC LAS SIEMBRA.



Martinator continua en modo tiburón, remontando hasta ponerse a una distancia de 3 puntos por detrás de su máximo rival por el título Pecco Bagnaia.

¿Conseguirá el título el piloto madrileño?¿Dónde terminará Marc Marquez?

Todo esto y mucho más, aquí en Trata de Arrancarlo.

Síguenos y disfruta del rugir de los motores.

Si quieres más información de Trata de Arrancarlo síguenos en nuestras redes sociales:

If you want more information about Rec Sport, follow us on our social networks:

Web:
Facebook:
Twitter:
Instagram:
Twtich:

Link Original

LIVE con Lorenzo Zanetti e Carlo Pernat | Motorbike Circus – Puntata 359



#LIVE – Motorbike Circus #359

Ritorna puntuale come ogni Martedì sera l’imperdibile appuntamento dedicato al motociclismo! 🏍

Nella puntata 359 di #MotorbikeCircus avremo in diretta con noi:

– Lorenzo Zanetti
– Carlo Pernat

🎙 Conduce Alex Dibisceglia con Matteo Pittaccio

Parleremo di MotoGP, WSBK, EWC, CIV e tanto altro: vi aspettiamo in diretta su Facebook, YouTube e Twitch 📲
_________________________________________________________

LiveGP.it è un network che tratta il motorsport a 360°. Dalla Formula 1 alla MotoGP passando per Rally e gare Endurance, esso ha dato vita alla prima web radio italiana dedicata al mondo dei motori: Radio LiveGP.

Visita il nostro sito:
www.livegp.it

Scopri i nostri servizi di comunicazione:
www.livegpcommunication.it

Seguici sui social:
FB: www.facebook.com/LiveGP.it/
IG: www.instagram.com/livegp.it/
TW: twitter.com/radiolivegp

Marco Privitera
www.instagram.com/marco_livegp/

Contattaci:
[email protected]

Link Original

Membahas Bagaimana Proses Perjalanan Sukses Seorang Pembalap Formula 1 (F1)



Hello Caldeon Sport mania,
Terimakasih telah mensupport channel kami dan selalu setia menonton video-video sajian dari kami. Jangan lupa like, comment dan subscribe. Salam Olahraga!

Kembali lagi di segment Berita Olahraga. Pada video kali ini kita akan membahas bagaimana perjalanan seorang pembalap Formula 1, dari awal meniti karir hingga berhasil menjadi pembalap di kelas para raja yaitu Formula 1. Dimana pada video sebelumnya kita telah membahas perbedaan kelas Moto GP, Moto 2, dan Moto 3, dan kali ini kita akan membahas perbedaan dari Formula 4, Formula 3, Formula 2, dan Formula 1. Untuk menjadi pembalap F1, tentunya para pembalap harus melalui beberapa tahapan terlebih dahulu. Hal inilah yang menghadirkan berbagai kategori di bawah F1, mulai dari F2, F3, hingga F4. Tapi, jalan menuju F1 tidak hanya dilakukan hanya dengan satu jalur. Karena sesungguhnya ada banyak kejuaraan formula alternatif dengan tingkat kompetisi dan gengsi yang tidak kalah dari ‘formula bernomor’.

Formula 4
Bisa dibilang, Formula 4 atau F4 merupakan pintu buat memasuki dunia formula. Kategori ini biasanya dikhususkan untuk pembalap muda, yang penyelenggaraannya dilakukan kepada masing-masing region. Selain itu, regulasinya pun sangat ketat, bahkan South East Asia F4 Championship punya konsep one make, one team, one cost, one data, dan one dream.

Formula 3
Setidaknya ada 9 kejuaraan F3 yang aktif di seluruh dunia. Kelas formula ini konon disebut sebagai lompatan penting buat menuju F1. Kalau ada pembalap yang sukses di sini, bisa dibilang peluang menuju F2 dan test driver F1 bakal terbuka lebar. Dalam struktur superlicense terkini FIA, F3 menempati urutan poin tertinggi kedua setelah F2, GP2, dan IndyCar.

Formula 2
Sebenarnya, nama F2 sendiri baru dipakai sejak tahun 2018 lalu untuk menggantikan GP2 yang dulunya bernama F3000. F2 sendiri merupakan arena pengujian pembalap sebelum masuk ke F1. Buat mengendalikan biaya, semua tim menggunakan sasis, mesin dan ban dari produsen sama. Banyak pembalap F1 seperti Lewis Hamilton, Romain Grosjean, hingga Nico Hulkenberg merupakan lulusan GP2.

Formula 1
Nah, tujuan akhir dari setiap pembalap muda saat memulai karir di F4 atau F3, tentunya adalah F1. Balap mobil ini udah diselenggarakan sejak 1950 tanpa henti. Kalau ada pembalap yang menjuarai ajang ini, maka dia merupakan pembalap terbaik di dunia. Sejak 2014, F1 mewajibkan penggunaan powertrain hybrid.

Follow Twitter :
Follow Facebook :
Follow Instagram :

Link Original